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SPATULE de montage des pneus pleins Greentyre
9,90 €
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Les pneus qui ne crèvent jamais !
Fabrication :
Les pneus Greentyre sont fabriqués dans le Nord Est de l'Angleterre selon une technologie respectant l'environnement.
Ils sont en polyuréthanne micro-cellulaire et sont absolument increvables.
Poids :
Une roue équipée d'un pneu increvable GreenTyre a un poids comparable à une roue équipée d'un pneu avec chambre à air.
Résistance :
Les pneus Greentyre offrent une excellente résistance à l'usure. Leur durée de vie varie en fonction des conditions d'utilisation (poids du cycliste, température, rugosité du revêtement, etc...). Ils peuvent effectuer entre 3000 et 10000 km avant d'être remplacés.
Pression :
La matrice mico-cellulaire de chaque pneu est définie lors de la fabrication. Elle permet des simulations de pression de 2 à 14 bars. Les pneus pleins commercialisés simulent des pression de 4 bars (cas des pneus plein pour VTC) à 7 bars (cas des pneus pleins pour vélos de route).
Couleurs :
Les couleurs disponibles sont: Noir, gris, bleu, rouge, vert et jaune.
Roulage :
Fiables à 100 %, ils génèrent une perte de rendement de l'ordre de 10% par rapport à un pneumatique gonflé correctement et diminuent le confort de roulage.
Pour bien choisir des pneus pleins, il est nécessaire de connaître 3 paramètres essentiels :
- L'utilisation destinée à vos futurs pneus pleins : Trajets utilitaires, courtes distances ou home trainer
- La dimension de vos roues
- Et surtout, il est très important de connaître la largeur INTÉRIEURE de votre jante !
NOTICE DE MONTAGE DU PNEU PLEIN :
Type de produit | Pneu plein |
Numéro de référence | POLY24-20MN |
Taille de roue | 24" |
ETRTO | 44-507 |
Fabricant | Greentyre |
Pneu plein Greentyre | Polyair |
Couleur | Noir |
Largeur intérieure de jante | 19 à 22 mm |
Utilisation préconisée | Utilitaire, Ville |
pression équivalente | 5 bar |
Poids | 720g |
Je me suis acheté 2 pneus comme ciu dessus car je livre des journaux et je parcours chaque nuit environ une trentaine de kilomètre. Le pneu avant est entrainé par le moteur et présente une importante usure et je pense qu'il me le faudra le remplacer. Ce pneu a pas parcoiuru 1.000 kilomètres C'est un peu décevant.
Par contre je monte et descend beaucoup de trottoirs de 5 cm de haut et contrairement au pneu avec chambre à air il ne crève pas. Dans l'ensemble je suis plutöt satisfait. Bémol pneu très cher.
(Posté le 11/11/2018)