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Pour bien choisir ses pneus pleins

 

Les pneus qui ne crèvent jamais !

Pour bien choisir des pneus pleins, il est nécessaire de connaître 3 paramètres essentiels :

- L'utilisation destinée à vos futurs pneus pleins : Trajets utilitaires, courtes distances ou home trainer

- La dimension de vos roues

- Et surtout, il est très important de connaître la largeur INTÉRIEURE de votre jante !

 

Fabrication :
Les pneus Greentyre sont fabriqués dans le Nord Est de l'Angleterre selon une technologie respectant l'environnement.
Ils sont en polyuréthanne micro-cellulaire et sont absolument increvables.

Poids :
Une roue équipée d'un pneu increvable GreenTyre a un poids comparable à une roue équipée d'un pneu avec chambre à air.

Résistance :
Les pneus Greentyre offrent une excellente résistance à l'usure. Leur durée de vie varie en fonction des conditions d'utilisation (poids du cycliste, température, rugosité du revêtement, etc...). Ils peuvent effectuer entre 3000 et 10000 km avant d'être remplacés.

Pression :
La matrice mico-cellulaire de chaque pneu est définie lors de la fabrication. Elle permet des simulations de pression de 2 à 14 bars. Les pneus pleins commercialisés simulent des pression de 4 bars (cas des pneus plein pour VTC) à 7 bars (cas des pneus pleins pour vélos de route).

Couleurs :
Les couleurs disponibles sont: Noir, gris, bleu, rouge, vert et jaune.

Roulage :
Fiables à 100 %, ils génèrent une perte de rendement de l'ordre de 10% par rapport à un pneumatique gonflé correctement et diminuent le confort de roulage.

Vélos électriques :
Les pneus pleins n'ont pas été conçus pour les charges induites par les vélos à assistance électrique. Ils sont déconseillés pour les Vélos à Assistance Electrique. 

 

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