Cet ensemble d'une seule pièce dont le support est lié solidairement à la tige de selle est mobile, en rotation axiale et oscillatoire droite-gauche, montant et descendant, reculant et avançant alternativement, accompagnant le coup de pédale selon l'effort fourni par le cycliste.La conception de cet appui fessier (selle) évite ainsi la majorité des compressions nerveuses, vasculaires et musculaires.

LA FORME

Originale et design, elle est celle d'un arrière de selle classique sans la partie avant appelée « bec de selle ».

La position du cycliste est en fonction de sa largeur de bassin (plus ou moins en avant ou en arrière de l'assise) respectant les points d'appui ischiatiques fessiers (le modèle standard couvre la majorité des cas).