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Qu'est-ce qu'un Balloonbike ? L’appellation Balloonbike s’applique à des vélos classiques ou de randonnée équipés de pneus particulièrement volumineux. Leur section comprise entre 50 et 60 mm permet de proposer des vélos très confortables sans avoir recours à une technique de suspension très complexe. En effet, le volume d'air particulièrement généreux emmagasiné dans ces pneus fait office d’amortisseur naturel. Ainsi avec une pression d’environ 2 bars, un Balloonbike circulera de façon très fluide et avec une incroyable sensation de confort. Pour reproduire les mêmes effets, un pneu normal d'une section de 37 mm devra, quant à lui, être gonflé au minimum à 4 bars. Cette tendance des pneus larges a été initiée en 2001 avec Big Apple qui avait été conçu à l’époque comme une alternative aux très populaires vélos trekking tout suspendus. Il n'existait alors pas de vélo spécifiquement adapté à cette largeur de pneu même si depuis ce concept novateur a très largement trouvé sa clientèle. Au début du 20ème siècle, des pneus similaires quant à l’aspect existaient d’ailleurs déjà et étaient très répandus. Leur vocation était principalement d’amortir les défauts d’un réseau routier alors en bien mauvais état. Cependant, à cette époque la technologie en matière de pneumatiques restait balbutiante et ceux-ci restaient malgré tout lourds et difficiles à manoeuvrer. Big Apple a depuis apporté la preuve que l’on sait faire beaucoup plus léger et maniable.
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