Un boyau fait main, c’est déjà tout un art ! C’est parce que leur production diffère nettement de celle des pneus vélo classiques que cette dernière a été confiée à un tout nouvel atelier Schwalbe. Ici s’affairent de nombreux techniciens, tous triés sur le volet pour leur savoir-faire et leur habileté à assembler méticuleusement chaque boyau à la main. A ce niveau de gamme, tous disposent bien-sûr d’une chambre latex et intègrent le RaceStar Triple Compound pour les meilleures performances possibles.

La pression des boyaux utilisant des chambres latex doit être vérifiée avant chaque sortie.